天字第一號「油電」MINI Countryman 在台開價216萬元

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▲MINI今日(10/11)正式在台導入,家族首款油電混合動力車型「MINI Cooper S E Countryman ALL 4」。(圖/記者游鎧丞攝,以下同)

記者游鎧丞/台北報導

MINI家族「天字第一號」量產油電車款:MINI Cooper S E Countryman ALL 4,挾帶著「長到歪腰」的車名、「47.6km/L」極致油耗表現,今日(10/11)正式在台接單引進,建議售價為216萬元起。

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▲這也是MINI電動車子品牌「MINI ELECTRIC」於2016年成立以來,所推出的第一款作品。

早在2008年,BMW集團就曾推出名為「MINI E」電動車,但由於僅生產了600輛,並不算是正式量產;一直得等到2016年電動子品牌「MINI ELECTRIC」成立後,才正式推出家族首款量產油電作品:MINI Cooper S E Countryman ALL 4。

這款「油電鄉巴佬」,採用Plug-in Hybrid插電式油電動力規格,並透過前軸1.5L渦輪引擎(136匹、22.4公斤米)、後軸鋰離子電動馬達(88匹、16.83公斤米)獨立設定,營造出綜效峰值輸出224匹、39.2公斤米。

▲受惠於六速手自排變速箱加持,該車款僅需6.8秒即可完成百公里加速、油耗表現更來到47.6km/L。

▲同時MINI Cooper S E Countryman ALL 4擁有40公里純電續航力、綜效續航里程數更一舉來到500公里。

▲倘若使用220V、3.6kW專屬充電器,可於2.5個小時完成充電動作。

除了MINI現行車款所具備的「Sport、Mid、Green」三種駕駛模式外,本次MINI Cooper S E Countryman ALL 4更提供因應油電設定,提供全新三種eDrive駕駛模式;駕駛只需撥動中控台下方的特殊撥桿,即可調整不同輸出、驅動模式。

同時其搭載的智慧型電子式四輪驅動系統,行車電腦可偵測路況,精準整合前軸汽油引擎與後軸電動馬達動力,大幅提升車輛穩定性及循跡表現。

▲eDrive模式帶給車主截然不同的駕駛體感。

至於在外觀上,本次MINI Cooper S E Countryman ALL 4整體設計與一般汽油車型並未有太大不同;除了在既有的蜂巢式水箱護罩上外,左右葉子鈑、尾門左側皆可見為因應油電車型所另行設計的黃色「S」字樣。

▲除了黃色S徽飾外、充電孔之外,MINI Cooper S E Countryman ALL 4身型並未與一般車型有太大不同。

坐進車內,Countryman既有的靈活車室空間也完全保留下來;透過後座椅背傾倒功能,讓該車款可擁有405至1,275公升的行李廂收納空間。

搭配頗具時尚氣息的內裝格局,也讓MINI Cooper S E Countryman ALL 4能以一個性化之姿,持續搶攻年輕消費市場。

▲靈活車室空間、時尚色彩濃厚的內裝格局,向來都是MINI頗為人所稱道之處。

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